给道岔配件清洗有哪两种方法?
道岔是一种特殊的轨道设备,它不仅影响列车的安全运行,而且与其他设备相比使用寿命短,现场维护工作量大。铁路铁路配件的一个重要组成部分,如果没有配件,铁路也不能使用,所以我们决不能低估了铁路配件、铁路零件在使用过程中,我们应该保持除了工作之外,还应该是干净的,所以将锈不影响使用,所以对于铁路配件我们应该如何进行清洗呢?让我们来铁路道岔生产厂家看看细节。
1.可溶性乳液清洗
可溶性乳化剂通常由乳化剂、土壤、洗涤剂、溶剂、缓蚀剂和少量水组成。水的作用是溶解乳化剂,乳化剂溶解紧固件表面的污垢,使紧固件表面形成防锈膜。乳状液是一种纯油的浓缩状态,在水中被稀释成白色的乳状液。乳化剂和清洁剂抓住油粒子并将它们溶解成含有溶剂和油的清洁剂。
道岔配件都有哪些?铁路轨道连接配件分为两类,一类是同侧钢轨的连接配件,另一类是平行钢轨间的连接配件。常用的平行钢轨间的连接配件是轨距拉杆、轨距尺、还有其他链接配件。大件工务方面:钢轨、道岔、枕木等,小件:扣配件I、II、III型,维修工具多了,什么轨距尺、检查锤、钩锁器等等。铁路轨道类产品包括有两类,一类是铁路钢轨,另一类就是铁路轨道中体形较大的道岔、岔芯等产品。
道岔是一种常见的铁路配件,不同的线路设计时应该选用不同的道岔型号,下面我们就来了解一下线路应该对应哪些道岔型号。1.高速正线与到发线连接的单开道岔应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号高速道岔。2.到发线与到发线连接应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号单开道岔。全部或绝大多数列车均停车的个别车站以及改、扩建大型站特别困难条件下,可采用12号道岔。3.车站咽喉区两正线间渡线采用侧向允许通过速度为80KM/H的高速道岔。改扩建大型站困难条件下可采用12号道岔。4.联络线与高速正线连接道岔应根据列车高通过速度确定,采用侧向允许通过速度为160KM/H或侧向允许通过速度为220KM/H的高速道岔。5.动车、养护维修列车等走行线在到发线上连接时应采用不小于12号道岔。6.位于动车段(所)内到发停车场到达(出发)端外方的道岔,宜采用12号道岔,困难条件下可采用9号道岔;其他采用9号道岔。